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全球球精選!暑運出行旺季開啟 航司新增、加密新疆等熱點城市航線

2024-07-04 10:27:05來源:新京報

暑運出行旺季開啟,航司加碼歐洲航線,瞄準國內西北旅游市場航司新...
暑運出行旺季開啟,航司加碼歐洲航線,瞄準國內西北旅游市場

航司新增、加密新疆等熱點城市航線


【資料圖】

7月1日8時08分,南航CZ8107航班從喀什徠寧國際機場起飛,這是喀什首條直飛港澳臺地區的航線,也是繼喀什-廣州、喀什-深圳后,第三條由喀什直飛大灣區的空中快線;7月2日12時26分,中國東方航空旗下上海航空FM871“上海-馬賽”航班順利抵達馬賽普羅旺斯國際機場,這是中國與法國南部之間第一次開通定期直飛客運航線。

進入7月,暑期旅游旺季正式到來。今年航空暑運市場有哪些特點?航司主要布局了哪些地區?

國際

歐洲成為航司主要加大運力投放的市場

大力恢復國際市場是今年航空暑運的一大特點。國航方面透露,今年暑運期間執飛的國際和地區航線達114條,將恢復至2019年的90%以上。東航將其國際及地區的航班恢復率提升至102%。吉祥航空計劃暑運期間執行國際航班超3600班,與2019年同期相比增長近兩成。以上國際航線的恢復速度,均超過了民航局年初對國際航線市場恢復的預期——今年年初,民航局預計到年底國際航線將恢復至疫情前約80%。

歐洲杯和奧運會令歐洲成為各大航司主要加大運力投放的市場。吉祥航空7月初新增的兩條國際航線均是洲際遠程航線,7月1日新增上海至英國曼徹斯特航線,7月3日新增上海至比利時布魯塞爾航線。南航將增班廣州至巴黎、阿姆斯特丹、羅馬,北京大興至阿姆斯特丹等歐洲航線,同時新開廣州至布達佩斯、伊斯坦布爾、倫敦蓋特維克等航線。

東航暑期新開上海浦東-馬賽航線,復航西安-布達佩斯航線,加密上海浦東至蓋特維克、阿姆斯特丹航線。據透露,目前東航已是中法、中俄、中匈之間航班量最大的承運人。此外,國航也是中歐之間重要的承運人之一,市場份額達28%以上,歐洲是國航國際運力投入最大的區域,已有32條航線,每天53個航班往返于中歐,整體航班已恢復至2019年的116%。

東南亞、東亞也是航司暑期布局的重點市場。東航暑期將新開上海浦東-檳城、北京大興-曼谷航線,復航上海浦東-鹿兒島、昆明-曼德勒航線,加密上海浦東-首爾等航線;在海航航空集團要復航的8條國際及地區客運航線中,也包括長沙-曼谷、南寧-普吉等東南亞航線。

此外,近期,隨著中國將澳大利亞、新西蘭列入單方面免簽國家范圍,航司也在有序加大相關目的地的航班量。南航透露,其廣州-布里斯班的航班已由每周8班增至14班,廣州-奧克蘭航線由每周14班增至28班。旺季高峰時段,南航在澳新市場執行的航班量達到每周96班。

國內

西北、西南等地區干支線增班最多

從暑運國內航班增班情況來看,西北、西南等地區干支線增班最多。

國航表示,今年暑運期間,重點增加成渝等熱點城市以及云南、貴州、海拉爾等避暑目的地運力投入,國內日均航班量1444班次,較2019年增長39.2%。國內航線方面,國航主要新增飛往新疆、云南、內蒙古、甘肅、青海、西藏等熱點市場的航線,新開及加密航線包括上海浦東-阿勒泰、北京大興-烏魯木齊、上海虹橋-敦煌、上海虹橋-呼和浩特、廣州-大理等。

南航在國內市場新增和加密的航線,也主要集中在新疆、東北、西北、華北等地的熱門旅游城市。其中,針對最近火爆的新疆旅游市場,南航新開上海、深圳、銀川、長春、武漢、哈爾濱往返阿勒泰航線,每周航班量達52班次。此外,南航增班深圳、杭州、貴陽、武漢、哈爾濱、沈陽直飛烏魯木齊航線,新開北京大興、上海至長白山航線,每天1班往返。

去哪兒大數據顯示,暑運航空市場西北地區啟動速度較快。除了新疆的伊犁、阿勒泰等地,蘭州、西寧熱度開始上升;東北的哈爾濱、長春,山西的大同,甘肅的嘉峪關熱度增加較快。這些城市也是國內暑期旅游市場的熱門目的地。

對于暑運期間的機票價格,航班管家6月18日發布的數據顯示,2024年暑期國內機票(經濟艙)均價1010元,同比下降3%;國際機票(經濟艙)均價3158元,同比下降近三成。去哪兒數據顯示,截至目前,暑期國際機票平均支付價格較去年同期下降22%,國內機票平均支付價格比去年同期降低6%。

數說暑運航線

114條

國航今年暑運期間執飛的國際和地區航線達114條,將恢復至2019年的90%以上。

3600班

吉祥航空計劃暑運期間執行國際航班超3600班,與2019年同期相比增長近兩成。

1444班次

國航重點增加成渝等熱點城市以及云南、貴州、海拉爾等避暑目的地運力投入,國內日均航班量1444班次,較2019年增長39.2%。

52班次

南航新開上海、深圳、銀川、長春、武漢、哈爾濱往返阿勒泰航線,每周航班量達52班次。

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責任編輯:hnmd004

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